無論哪一個企業(yè)，提高成本因素都是很多的，下面我列舉了一家大型混凝土攪拌站的100項(xiàng)提高成本因素。這些提高成本因素是怎么產(chǎn)生的呢？有許多企業(yè)家都問過我這同一個問題，其實(shí)原因很簡單，就是企業(yè)在成本管理方面沒有控制和保證的機(jī)制，沒有建立和實(shí)施一個有效的成本管理體系，成本的很多問題沒有人去研究、去管理，導(dǎo)致了成本管理不善，不能保證成本發(fā)生的合理性和科學(xué)性，難免“四處漏風(fēng)”，浪費(fèi)嚴(yán)重。因此，我們呼吁中國的企業(yè)都來建立成本體系，從根本上、從整個成本管理系統(tǒng)上來控制和降低成本，消除或減少這些提高成本因素：
       1、辦公室電燈、空調(diào)、飲水機(jī)管理不善，長明燈，空調(diào)和飲水機(jī)24小時開機(jī)。
        2、部分車輛（混凝土泵車）漏油嚴(yán)重。
        3、辦公用品領(lǐng)用隨意，無定額，造成浪費(fèi)。
       4、配合比富裕強(qiáng)度過剩，C30混凝土已達(dá)到C37，造成生產(chǎn)成本加大，浪費(fèi)嚴(yán)重。
       5、招待費(fèi)支出過高，年支持高達(dá)50多萬元。
       6、外加劑摻量大，主要依賴外加劑來調(diào)整塌落度。
        7、小車汽油、維修費(fèi)等無定額。
       8、人力資源浪費(fèi)，人員結(jié)構(gòu)不合理，中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部過多，如高層12人、中層30人，共計(jì)42人，占員工總數(shù)18%。
        9、試驗(yàn)室接料取樣次數(shù)過多造成浪費(fèi)。
       10、通訊費(fèi)用過高，管理人員配有手機(jī)，但未按崗位需要規(guī)定話費(fèi)定額。
       11、應(yīng)收帳款過多，外欠款高大4000多萬元（RMB），陳欠嚴(yán)重。
        12、生產(chǎn)用水、電費(fèi)支出無節(jié)制。
       13、勞動保護(hù)用品質(zhì)量差，達(dá)不到規(guī)定的年限造成浪費(fèi)。
       14、汽車用耗材和配件質(zhì)量差、存量大，消耗和儲備均無定額控制。
        15、泵、車用潤滑油浪費(fèi)、丟失。
       16、生產(chǎn)現(xiàn)場調(diào)度不利，不能均衡生產(chǎn)，造**、機(jī)、料浪費(fèi)。
        17、隨車捎帶外加劑無計(jì)量，隨便使用。
        18、5號站加水管口徑大，造成浪費(fèi)。
       19、夜間進(jìn)料不驗(yàn)收，把關(guān)不嚴(yán)，材料是否合格不控制。
        20、倉庫物資積壓嚴(yán)重造成浪費(fèi)。
        21、車、泵等設(shè)備老化造成修理成本過高。
        22、對新建項(xiàng)目決策失誤造成浪費(fèi)。
       23、設(shè)備修理管理混亂，責(zé)任不清、費(fèi)用大。
       24、某些工程使用的水泥質(zhì)量過剩造成浪費(fèi)。
       25、職能部門和單位過多，機(jī)構(gòu)臃腫（辦公室、生產(chǎn)部、財(cái)務(wù)部、營銷部、供應(yīng)部、人力資源部、試驗(yàn)室、攪拌站、車隊(duì)，共9個部門和單位）。
       26、混凝土配合比質(zhì)保費(fèi)用仍有10-20元/立方米的下降空間。
       27、設(shè)備維護(hù)、保養(yǎng)不夠，故障率高，設(shè)備管理弱化。
       28、部門之間人員分配不合理。人力資源部4個人，有的部門領(lǐng)導(dǎo)太多。
        29、外加劑容器連接處泄露。
       30、車輛保險(xiǎn)未進(jìn)行比價(jià)。人壽：保費(fèi)1400元/保額50000元（第三者責(zé)任）天安：保費(fèi)1130元/保額350000元（第三者責(zé)任險(xiǎn)、車輛損失險(xiǎn)）。
       31、設(shè)備換件和修理頻率大，維護(hù)費(fèi)用嚴(yán)重超標(biāo)。
        32、打字、復(fù)印費(fèi)用太高，臨時用表太多。
       33、小車太多，費(fèi)用無定額。公司共有小車12臺，其中：辦公室2臺、運(yùn)輸部2臺、銷售部2臺、生產(chǎn)部1臺。
        84、停用車輛仍交養(yǎng)路費(fèi)。
       85、零星采購情況較多，采購計(jì)劃不周到，且沒有合理儲備。
       86、庫房保管人員多，2個庫房，4個保管員。
       87、車輛利用率較低，調(diào)度不協(xié)調(diào)，窩工、等待嚴(yán)重，一個泵車**打20方混凝土，生產(chǎn)效率低。
       88、攪拌站和車隊(duì)可以合并到生產(chǎn)部統(tǒng)一管理。
       89、水的消耗沒有控制，有長流水現(xiàn)象，洗車用水沒有循環(huán)使用。
       90、設(shè)備備件、零部件進(jìn)貨差錯率高，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)與用途不符、型號不準(zhǔn)、經(jīng)常不適用。
       91、材料領(lǐng)用和發(fā)放失控，不管用多少成都包裝發(fā)料，外加劑沒有出庫手續(xù)。
       92、水泥經(jīng)常盤虧。水泥料倉儲量與混凝土用量不符。
        93、管理人員工作量不飽滿，人浮于事。
        94、產(chǎn)品廢品損失較高，質(zhì)量損失嚴(yán)重。
        95、潤滑油和液壓油消耗經(jīng)常超定額。
       96、泵送管和卡子質(zhì)量差，消耗高。泵送管消耗無定額、卡子在現(xiàn)場經(jīng)常流失。
        97、修舊利廢不夠。
       98、外加劑消耗高。如配合比隨意更改、無定額、使用過程中的浪費(fèi)等。
       99、外單位或個人借用公司資金，并長期占用。
       100、計(jì)量不準(zhǔn)，磅差太大（年磅差損失30萬元RMB）。