澳大利亞葡萄酒制造商和出口商Yalumba公司開(kāi)始調(diào)試Moppa新釀造車(chē)間的自動(dòng)化控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用了羅克韋爾自動(dòng)化的集成架構(gòu)。

　　Yalumba是澳大利亞歷史*悠久的家族式葡萄酒釀造公司，也是該國(guó)*大的葡萄酒出口商。Angaston葡萄酒釀造廠于1849年在澳大利亞南部Barossa峽谷成立。*近，Yalumba公司需要對(duì)傳統(tǒng)的Angaston釀造廠進(jìn)行改造，增加其加工能力。例如，Yalumba公司建立的Moppa葡萄酒釀造車(chē)間，主要生產(chǎn)該公司*受歡迎的OxfordLanding和其他桶裝酒。

　　Yalumba公司非常注重環(huán)保，在Moppa釀造車(chē)間采用了*先進(jìn)的釀造工藝，*新及****的工業(yè)生產(chǎn)液流方法。

　　經(jīng)過(guò)兩年多的緊張施工，2005年1月Moppa釀造車(chē)間開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)。該車(chē)間*重要的目標(biāo)就是達(dá)到年處理30000t葡萄的能力，通過(guò)高精尖的自動(dòng)化控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。

　　為了確保自動(dòng)化系統(tǒng)能夠在Angaston釀造廠長(zhǎng)期、穩(wěn)定運(yùn)行，Yalumba公司選擇羅克韋爾自動(dòng)化的集成架構(gòu)作為Moppa釀造車(chē)間的**集成化控制系統(tǒng)平臺(tái)。南澳洲工業(yè)工程集團(tuán)CAMMS為其提供了交鑰匙的電氣及工業(yè)控制系統(tǒng)解決方案，經(jīng)過(guò)七個(gè)月的施工，*終取得了成功。

　　保持不同季節(jié)產(chǎn)品的一致性

　　現(xiàn)在，隨著**批白葡萄酒在倫敦成功上市，Moppa釀造車(chē)間已經(jīng)達(dá)到了它的生產(chǎn)目標(biāo)。據(jù)Graue先生介紹，其關(guān)鍵的秘訣在于，自動(dòng)化的工業(yè)生產(chǎn)液流控制能夠確保葡萄在*佳環(huán)境下發(fā)酵，并提供較大的產(chǎn)量。特別是在每次加工時(shí)，都能準(zhǔn)確地控制發(fā)酵率，減少氧化，這兩個(gè)關(guān)鍵因素在很大程度上都取決于對(duì)溫度的控制。

　　Yalumba公司服務(wù)經(jīng)理PeterGraue先生負(fù)責(zé)維護(hù)Angaston釀造廠及Moppa車(chē)間的自動(dòng)化加工系統(tǒng)。

　　據(jù)他介紹，根據(jù)Yalumba公司的觀點(diǎn)，只有良好的生產(chǎn)環(huán)境和*先進(jìn)的釀造技術(shù)結(jié)合在一起，才能生產(chǎn)出一致的產(chǎn)品，一種新的、****的工業(yè)生產(chǎn)液流方法。

　　在加工流程開(kāi)始的時(shí)候，通過(guò)三個(gè)之一的漏斗將葡萄注入、壓碎，然后將葡萄汁、葡萄皮與種子混合。在這一過(guò)程中，必須要通過(guò)三個(gè)之一的強(qiáng)制冷卻器將溫度降低到12℃。為了生產(chǎn)白葡萄酒，需要在發(fā)酵前，經(jīng)過(guò)三個(gè)步驟將葡萄汁萃取出來(lái)，與葡萄皮和種子分離；相反，如果要生產(chǎn)紅葡萄酒，需要將葡萄汁與葡萄皮一起發(fā)酵。對(duì)于這兩種葡萄酒，需要將寶貴的果汁/酒排干，確保能夠在**、三步萃取出相應(yīng)的產(chǎn)品，用于進(jìn)一步的加工與存儲(chǔ)。

　　隨處都是SCADA

　　在Moppa釀造車(chē)間，自動(dòng)化控制系統(tǒng)扮演著極其重要的角色。通過(guò)CAMMS的設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)能夠滿(mǎn)意地執(zhí)行眾多加工流程，而且還可以將葡萄酒制造商的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到系統(tǒng)中，達(dá)到滿(mǎn)意的目標(biāo)。

　　目前，Yalumba公司已經(jīng)完成了Moppa釀造車(chē)間的調(diào)試工作，使它能夠進(jìn)行連續(xù)生產(chǎn)。 這應(yīng)該歸功于采用了基于羅克韋爾自動(dòng)化集成架構(gòu)的控制系統(tǒng)。

　　該系統(tǒng)的主用戶(hù)操作界面由全冗余的監(jiān)視控制和數(shù)據(jù)采集(SCADA)服務(wù)器承擔(dān)，擁有5臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)客戶(hù)端，運(yùn)行RockwellSoftwareRSViewSE監(jiān)控版軟件。操作員可以通過(guò)SCADA系統(tǒng)控制加工液流速度，釀造進(jìn)度，監(jiān)視整個(gè)車(chē)間的運(yùn)行狀態(tài)。同時(shí)，SCADA系統(tǒng)還與Yalumba公司自己的“釀酒管理系統(tǒng)”集成在一起。這是一種非商用的數(shù)據(jù)庫(kù)，存儲(chǔ)所有葡萄酒的分類(lèi)標(biāo)簽。

　　利用RSViewSCADA終端和眾多安裝在現(xiàn)場(chǎng)的PanelViewPlus人機(jī)界面(HMI)，操作員可以在更廣的范圍內(nèi)，使用統(tǒng)一的界面，通過(guò)RSViewSE服務(wù)器，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)視和控制。從編程的角度來(lái)看，在集成架構(gòu)中采用了通用的開(kāi)發(fā)環(huán)境，所有基于羅克韋爾自動(dòng)化的應(yīng)用軟件都支持FactoryTalk數(shù)據(jù)共享模型。FactoryTalk允許一次創(chuàng)建數(shù)據(jù)標(biāo)簽(比如在RSViewStudio或者RSLogix5000中)，就能夠立即在集成架構(gòu)其它應(yīng)用軟件中使用。

　　根據(jù)CAMMS項(xiàng)目工程師JohanSnyman先生的介紹，通過(guò)這種共享數(shù)據(jù)標(biāo)簽的功能，在很大程度上節(jié)省了軟件的開(kāi)發(fā)時(shí)間。“在SCADA系統(tǒng)和PLC編程軟件中，我們只有一個(gè)標(biāo)簽數(shù)據(jù)庫(kù)”，他說(shuō)，“創(chuàng)建的任何標(biāo)簽都能夠立即作用于每個(gè)地方。無(wú)需進(jìn)行導(dǎo)出、導(dǎo)入、連接和等待操作。從*開(kāi)始，我們就實(shí)現(xiàn)了控制程序和人機(jī)界面的并行開(kāi)發(fā)，一點(diǎn)兒時(shí)間都沒(méi)有耽誤。”

　　強(qiáng)大的靈活性

　　多達(dá)10臺(tái)Allen-BradleyControlLogix可編程自動(dòng)化控制器(PAC)能夠勝任多種任務(wù)，包括順序控制、過(guò)程控制和驅(qū)動(dòng)控制，不僅可以連接Allen-BradleyPowerFlex變頻器，用于對(duì)給進(jìn)機(jī)、壓榨機(jī)、攪拌器進(jìn)行監(jiān)視和控制；還能進(jìn)行PID溫度控制、含糖量和酵母細(xì)胞監(jiān)視。ControlLogix還控制著Moppa釀造車(chē)間的冷卻車(chē)間——控制所有加工階段的溫度。三臺(tái)液氨壓縮機(jī)和一臺(tái)循環(huán)泵負(fù)責(zé)將液氨注入到強(qiáng)制冷卻器中，用于冷卻發(fā)酵罐。該控制系統(tǒng)需要根據(jù)發(fā)酵率對(duì)應(yīng)的冷卻量，按照優(yōu)化的比例進(jìn)行壓縮。

　　為了將所有自動(dòng)化系統(tǒng)連接在一起，Moppa釀造車(chē)間采用了集成架構(gòu)中的三層通信網(wǎng)絡(luò)，它們都采用相同協(xié)議，從而允許數(shù)據(jù)在整個(gè)工廠中無(wú)縫傳輸。在監(jiān)控層，采用遍及全廠的EtherNet/IP網(wǎng)絡(luò)，將SCADA服務(wù)器、客戶(hù)端和每個(gè)ControlLogixPAC控制站連接在一起；ControlNet通信網(wǎng)絡(luò)用于高速、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)交換和輸入/輸出I/O數(shù)據(jù)的傳輸；在設(shè)備層，由DeviceNet網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)傳感器、執(zhí)行機(jī)構(gòu)等設(shè)備的通信。

　　協(xié)作開(kāi)發(fā)

　　為了方便現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試，將設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)之前，CAMMS在自己的工廠完成了所有電氣配線和控制柜的安裝，并通過(guò)了**的工廠驗(yàn)收試驗(yàn)和預(yù)調(diào)試。

　　“這一項(xiàng)目成功的關(guān)鍵因素之一在于協(xié)作開(kāi)發(fā)”，Snyman先生解釋道，“我們與Yalumba公司以及其他設(shè)備供應(yīng)商密切合作。例如在冷卻車(chē)間，我們需要將他們的設(shè)備與我們的控制系統(tǒng)集成在一起。”

　　CAMMS作為羅克韋爾自動(dòng)化的系統(tǒng)集成商，選擇該公司提供控制平臺(tái)，具有另外一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。“我們知道，羅克韋爾自動(dòng)化的技術(shù)非常標(biāo)準(zhǔn)，適合所有OEM設(shè)備的需要——即便是有些OEM廠商采用了其他品牌的設(shè)備”，Graue先生解釋道，“我們所有的技術(shù)人員都熟悉羅克韋爾自動(dòng)的產(chǎn)品和技術(shù)，它不僅便于使用，而且CAMMS和羅克韋爾自動(dòng)化都能夠在澳大利亞南部提供本地技術(shù)支持。”

　　“綠色”的釀造廠

　　Graue先生非常自豪地稱(chēng)贊M(mǎn)oppa釀造車(chē)間是“綠色”工廠，不僅僅因?yàn)椴捎昧诵碌脑O(shè)備，更為重要的是新生產(chǎn)工藝十分環(huán)保。通過(guò)負(fù)荷避峰方法，提高了冷卻系統(tǒng)的運(yùn)行效率，降低了能源消耗和費(fèi)用。同時(shí)，熱循環(huán)后的液氨將用于加熱水，沖洗各種存儲(chǔ)罐。另外，Moppa還擁有全套污水循環(huán)再生系統(tǒng)。

　　在Graue先生看來(lái)，Moppa釀造車(chē)間之所以能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)，羅克韋爾自動(dòng)化集成架構(gòu)起著重要的作用。他說(shuō)，“通過(guò)這套SCADA系統(tǒng)，操作員可以實(shí)時(shí)查看各種趨勢(shì)圖。在需要的時(shí)候，我們能夠撤銷(xiāo)指定的加工批次。”

　　Graue先生補(bǔ)充說(shuō)道，這套系統(tǒng)為Moppa釀造車(chē)間的**自動(dòng)化奠定了基礎(chǔ)。他們將在今后也選用這樣的系統(tǒng)。現(xiàn)在，Yalumba公司的造酒工藝不僅能夠滿(mǎn)足人們的口感，而且能夠進(jìn)行大規(guī)模的生產(chǎn)，讓全世界的朋友都能享用他們出品的白葡萄酒和紅葡萄酒。